V Česku začalo testování nové lokomotivy TRAXX na 200 km/h

Opci na dodávku lokomotiv s rychlostí 200 km/h má u Alstomu také RegioJet.

Společnost Alstom začala na okruhu Zkušebního centra VUZ ve Velimi s testováním lokomotivy TRAXX3 MS s podvozky na 200 km/h. První lokomotiva je pro belgické státní dráhy SNCB, stejné lokomotivy na rychlost 200 km/h by se měly objednat i u RegioJetu.

Nová generace lokomotiv TRAXX3 jezdí zatím na 160 km/h. Alstom pro zvýšení rychlosti upravil podvozky, jejichž vlastnosti bude nyní na okruhu testovat.

SNCB loni uzavřely rámcovou smlouvu na až padesát těchto lokomotiv, závazně si objednaly 24 kusů. Jejich dodávky mají začít v roce 2026. Rychlost 200 km/h využijí dopravci v osobní dopravě. SNCB je nasadí na vnitrostátní a mezinárodní spoje zejména do Nizozemska, Lucemburska a Německa. Budou čtyřsystémové pro provoz pod různými napájecími soustavami (1,5 kV DC Nizozemsko, 3 kV DC Belgie, 15 kV AC v Německu a 25 kV AC v Belgii na vysokorychlostních tratích. Maximální rychlost bude 200 km/h. Finální montáž probíhá v německém Kasselu, podvozky se vyrábí v Siegenu. Skříňe se svařují v polské Vratislavi, zabezpečovače budou ze závodu Alstomu v belgickém Charleroi.

Zdroj: Doprava