Strojvedoucí si zhoršoval výhled letákem

Byla to na první pohled jedna z mnoha desítek nehod, ke kterým ročně dochází na českých železničních přejezdech. Vyšetřování střetnutí spěšného vlaku na přejezdu mezi Borohrádkem a Čermnou nad Orlicí s osobním autem ale ukázalo i jiný bezpečnostní problém: zakrytí části výhledu strojvedoucího letákem Federace strojvůdců.

Příčinou nehody z loňského května byla chyba řidiče osobního auta, který nerespektoval zvukovou a světelnou výstrahu přejezdu. Při nehodě zahynul kromě něho i spolujezdec. Drážní inspekce na základě vyšetřování vyzvala Drážní úřad, aby u Správy železnic zajistil instalaci závorových břeven.

Podle závěrečné zprávy byl ve spodní části prostřední prosklené plochy zajišťující čelní výhled z motorového vozu řady 843 leták formátu A4 s textem: „FSČR, NE prodlužování věku pro odchod do důchodu, výpovědi bez udání důvodu“.

Strojvedoucí při vyšetřování uvedl, že neví, kdo leták Federace strojvůdců na stanoviště umístil. „Ve výhledu na trať mu leták nebránil. Zda je vylepení letáku Federace strojvůdců ČR na čelní sklo hnacího drážního vozidla v souladu s bezpečností drážního provozu a s technologickými postupy dopravce, netušil,“ uvádí závěrečná zpráva.

Inspekce ve zprávě upozornila, že umístění letáku je v rozporu s předpisy Českých drah o tom, že je lokomotivní četa za jízdy povinna dbát, aby byl zajištěn dobrý a nerušený výhled ze stanoviště strojvedoucího a nedovolit omezování tohoto výhledu.

Současně provedla pokus, kdy ve stejném vozidle na stejné místo umístila prázdný papír A4. „Omezoval dobrý a nerušený výhled ze stanoviště strojvedoucího,“ uvedli inspektoři ve zprávě. Zároveň ale upozornili, že tato okolnost nebyla příčinou střetnutí na přejezdu, auto se přibližovalo z pravé strany.

Zdroj: dp