Správa železnic vybrala projektanty modernizace a elektrizace trati ze Stodu do Domažlic

Modernizací projde další část trati z Plzně do Domažlic. Vlaky mířící do Bavorska budou využívat jak zcela nové úseky, tak i ty, které projdou celkovou rekonstrukcí.

V případě úseku ze Stodu do Domažlic připravuje Správa železnic modernizaci třicetikilometrového úseku, a to včetně druhé jmenované stanice. Dosud jednokolejná trať se částečně zdvoukolejní. Stávající úseky Stod – Holýšov a Blížejov – Domažlice nahradí novostavba železniční trati pro rychlost až 200 km/h, zbývající část mezi Holýšovem a Blížejovem projde komplexní rekonstrukcí. Vzniknou nové zastávky s bezbariérovým přístupem. Samotné stavební práce se plánují v letech 2027 až 2030.

Ke zvýšení bezpečnosti provozu přispěje vybudování nadjezdů nebo podjezdů namísto přejezdů. Významnou součástí stavby bude také 900 metrů dlouhý tunel Střelice nebo nová železniční estakáda překonávající řeku Radbuzu u Stodu.

Celá trať bude navíc připravena na provoz vlaků s evropským zabezpečovacím systémem ETCS.

Potřebnou dokumentaci vypracují společnosti SUDOP PRAHA, SUDOP EU a Mott MacDonald za 291 266 000 Kč bez DPH.

Zdroj: dp