Praha obnoví historickou kropící tramvaj

Dopravní podnik hlavního města Prahy se chystá oživit kus tramvajové historie. Vypisuje zakázku na přestavbu podvozku tramvaje na repliku legendární kropicí tramvaje, která kdysi pomáhala s údržbou a očistou pražských ulic.

Projekt počítá s uvedením vozidla do plně funkčního stavu, včetně jeho schopnosti kropení. Exponát by měl být dokončen do 18 měsíců od uzavření smlouvy. Na přihlášení do soutěže mají zájemci necelý měsíc.Historie kropicích tramvají v Praze

Po první světové válce bylo čištění pražských ulic nákladními vozy velmi nákladné, a proto městský Stavební úřad hlavního města Prahy požádal Elektrické podniky o vývoj speciálních kropících tramvají. První tři vozy byly postaveny v letech 1921–1922 a osvědčily se natolik, že jejich výroba pokračovala i v dalších letech. Poslední kropicí tramvaje z pražských ulic zmizely v roce 1961, kdy je definitivně nahradila modernější automobilová technika, tou dobou již mnohem levnější na provoz oproti éře První republiky.

Návrat tramvajového kropení, byť už ne v podobě očisty, nastal v metropoli až v roce 2016. Populární pracovní vůz č. 5572 známý jako Mazací tramvaj tehdy obdržel na svou plošinu cisternu Simed NCS 5000 a od letní sezóny 2017 pravidelně zavlažuje travnaté tramvajové pásy.

Technická podoba repliky

Nová replika bude odpovídat historickému kropicímu vozu č. 2505 z roku 1925. Jejím základem bude nýtovaná nádrž na vodu, kterou v opravené podobě dodá DPP, a vrak tramvaje č. 2196 z roku 1929. Po dokončení bude vůz nejen pojízdný, ale i plně funkční pro prezentační účely – včetně možnosti gravitačního i tlakového kropení. Zásadní součástí projektu je ale úprava podvozku, výroba chybějících částí rámu, instalace nových i repasovaných komponent a elektrovýzbroje. Následovat bude uvedení stroje do provozuschopného stavu.Replika bude technicky autentická

Celý projekt stavby podléhá přísnému dohledu na historickou věrnost při zachování současných technických požadavků. Výsledkem bude nejen atraktivní muzejní exponát pro veřejnost, ale i funkční vozidlo, které bude splňovat podmínky pro provoz na dráze při významných příležitostech.

Obnova této historické tramvaje je dalším krokem v péči o pražské dopravní dědictví a připomínkou doby, kdy koleje nesloužily jen k přepravě cestujících, ale i k udržování čistoty samotného města.

Zdroj: dpp