České dráhy nasadily RegioPantery na spěšné vlaky Plzeň – Karlovy Vary
Dvouvozové jednotky jsou první v Česku, které umožní dobíjení elektrických vozíků.
Cestující v nově zavedených spěšných vlacích Plzeň – Karlovy Vary již vozí nové jednotky RegioPanter. Postupně se dostanou do provozu všechny čtyři jednotky určené pro tuto trať. Nahradí tak dieselové jednotky RegioShark, které po trase od června dočasně jezdí.
Jde o dvouvozové jednotky, které původně měly začít jezdit už v prosinci 2020 se změnou jízdního řádu, výroba ale nabrala zpoždění. Škoda Transportation to vysvětlila pandemií koronaviru.
„Na přání regionů jsme objednali výrobu 50 dvouvozových jednotek a dalších 29 třívozových souprav typu RegioPanter. První čtyři jednotky z těchto kontraktů tento týden uvádíme do provozu na páteřních tratích Plzeňského a Karlovarského kraje,“ řekl Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro obchod.
Ve zhruba dvouhodinových intervalech vlaky obslouží pod názvem P1 zrychlenou linku z Plzně do Mariánských Lázní, Chebu a Karlových Varů. Cestujícím přinesla linka četnější a pravidelnější nabídku vlakových spojů mezi oběma krajskými městy, spoje jsou ale výhodné i pro cestující z menších sídel na trase, které tyto spoje obsluhují. Vzniklo například nové přímé spojení Svojšína a Plané u Mariánských Lázní se Sokolovem, Chodovem a Karlovými Vary či naopak Sokolova a Kynšperku nad Ohří s Plzní.
Zdroj: Doprava